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Torino

Torino, via Coazze e via Baltea diventano pedonali

Istituite a titolo sperimentale lo scorso anno in occasione della Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, le sperimentazioni hanno raggiunto risultati positivi

Redazione Quotidiano Piemontese

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Torino – Una città con spazi urbani sempre più vivibili per migliorare la qualità della vita di tutti i cittadini. La Giunta Comunale ha approvato questa mattina, su proposta dell’Assessora Chiara Foglietta, la delibera che rende definitive due pedonalizzazioni e quattro strade scolastiche e ne proroga la sperimentazione per altre due.

A essere pedonalizzate via Coazze, nel tratto compreso tra le vie Cialdini e Almese, e via Baltea, nel tratto compreso tra corso Vercelli e via Soana. Senza auto, a conclusione della sperimentazione avviata a settembre dello scorso anno per le zone scolastiche, i tratti di strada davanti all’Istituto comprensivo Leonardo Da Vinci (via degli Abeti), la scuola primaria Giuseppe Perotti (via Mercadante), la scuola primaria Anna Frank (via Vallauri) e la scuola secondaria Bernardo Chiara (via Colonna), all’interno del territorio della Circoscrizione 6.

Una proroga della sperimentazione è stata invece decisa per le ‘zone scolastiche’ di via Romita, sul territorio della Circoscrizione 2, che proseguirà fino al 31 gennaio 2024, e via Mameli, nella Circoscrizione 7, fino al 30 giugno 2024.

In tali aree sarà pertanto interdetta la circolazione veicolare dalle ore 00.00 alle ore 24.00 di tutti i giorni, festivi inclusi, salvo veicoli autorizzati, secondo le disposizioni vigenti per le aree pedonali.

Istituite a titolo sperimentale lo scorso anno in occasione della Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, le sperimentazioni hanno raggiunto risultati positivi in termini di sicurezza stradale, fruibilità degli spazi a vantaggio dei pedoni, tutela della mobilità pedonale e ciclabile, tutela dell’ambiente sotto il profilo dell’inquinamento atmosferico e acustico.

“Le zone scolastiche creano attorno alle scuole un’area protetta in cui i bambini e chi li accompagna quotidianamente trovano occasioni e condizioni più favorevoli per momenti di condivisione e socializzazione al di fuori delle pareti scolastiche e possono diventare, al pari delle vie pedonali, luoghi di ritrovo sicuri per gli abitanti del quartiere”, commenta l’Assessora alla Mobilità Chiara Foglietta.

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