Ferrobonus: dalla Regione 600 mila euro per sviluppare il trasporto merci su rotaia

Nel disegno di legge di Bilancio è stato approvato l’emendamento della Giunta che istituisce un Fondo a sostegno di iniziative per il trasporto ferroviario delle merci.

Tale fondo (pari a 200.000 euro all’anno per tre anni), sarà utilizzato per l’applicazione di incentivi destinati a favorire il trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia, riducendo i costi del trasporto su ferro, e per attuare l’iniziativa – promossa nell’ambito della Cabina di Regia per la Logistica del Nord-Ovest – della creazione di un “ferrobonus” regionale ad integrazione/completamento della misura nazionale prevista dalla Legge di Stabilità per il 2016 (Legge 28.12.2015 n. 208, art. 1, cc. 648 e 649).

Con questo provvedimento si intende pertanto procedere all’applicazione dell’incentivo a livello regionale con le medesime modalità e limiti previsti dal provvedimento nazionale già preventivamente notificato alla Commissione Europea ai sensi dell’art. 108 del Trattato (aiuti di stato), ai fini di utilizzare il positivo esito di tale notifica quale “ombrello” anche per il livello locale, tenendo altresì conto che lo stesso provvedimento nazionale già stabilisce la possibilità di cofinanziamento con contributi regionali.

Sono attualmente in corso di affinamento e definizione le modalità attuative e gestionali di tale misura a carattere regionale, che saranno pertanto demandate ad un apposito provvedimento della Giunta.

Tra le ipotesi attuative in corso di valutazione vi è quella di demandare la gestione del fondo al soggetto gestore della misura nazionale (Rete Autostrade Mediterranee spa. – Soc. in House del MIT), attraverso apposita intesa operativa.

Obiettivo è di avere procedure le più snelle possibili e di assegnare il bonus alle stesse imprese utenti di servizi di trasporto ferroviario intermodale e/o trasbordato e agli operatori del trasporto combinato che commissionano alle imprese ferroviarie treni completi e si impegnano al mantenimento e successivo incremento dei volumi di traffico ferroviario.

Lo stesso percorso è in fase di adozione da parte delle altre Regioni nell’ambito della Cabina di Regia della Logistica del Nord Ovest che vedrà nel mese di Maggio un nuovo incontro dei tre Presidenti.

Per l’assessore ai Trasporti della Regione Piemonte Francesco Balocco “Questa iniziativa, unitamente ai considerevoli sforzi per l’adeguamento delle infrastrutture ferroviarie e dei collegamenti di ultimo miglio con gli interporti piemontesi, testimonia nel concreto la volontà della Regione di proseguire nelle politiche di incentivazione del trasporto merci su ferro, spostando significativi volumi dalle strade”.

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