Ad aggiudicarsi la gara l’azienda nautica finlandese Mente Marine che fornirà imbarcazioni dal design innovativo e full electric, primo caso in Italia
Il percorso fluviale si snoderà su cinque chilometri e mezzo, collegando i Murazzi alla zona di Italia 61
Più leggeri. E soprattutto, elettrici. Dopo la dipartita di Valentino e Valentina, i battelli del Gruppo Torinese Trasporti torneranno a navigare sulle acque del fiume Po.
C’era un progetto del 2010 (mai adottato) che prevedeva il rafforzamento dei dispositivi di sicurezza per Valentino e Valentina, i due battelli attraccati sul Po, che hanno rotto...
