Quarta tranche di lavori al sottopasso del Lingotto: fino a primavera 2025 rimarrà chiusa carreggiata Nord

TORINO – Nei prossimi giorni inizieranno i lavori del quarto lotto di interventi per il rinforzo strutturale del sottopasso Lingotto, nel tratto compreso tra via Ventimiglia e corso Unità d’Italia.  Si tratta della nuova tranche di lavori finalizzati al risanamento conservativo degli elementi strutturali (solettone di copertura, pareti laterali e pilastri) di questa importante infrastruttura.

La durata prevista del cantiere è di un anno con la fine dei lavori nel mese di settembre del 2025. Inizialmente si interverrà sulla superficie esterna del manufatto (senza interferenze con la viabilità, trattandosi di opere su aree a verde) e sulla carreggiata Nord (direzione da Moncalieri verso il centro città) che continuerà a rimanere interamente chiusa nel tratto da corso Unità d’Italia a corso Corsica.

Contestualmente nel tunnel proseguiranno  le attività della Smat sul collettore fognario senza ulteriori modifiche di cantiere.

La viabilità di corso Unità d’Italia in direzione Sud (verso Moncalieri) non verrà mai interrotta ma in una fase successiva, prevista nel 2025, i veicoli saranno deviati sulla banchina centrale con una chicane, per consentire l’esecuzione dei lavori.

Nella primavera del prossimo anno, quando anche l’intervento sul collettore fognario sarà terminato, verrà riaperta la carreggiata Nord (da Moncalieri verso il centro città) e si procederà alla chiusura al traffico del sottopasso in direzione Sud (direzione da centro città verso Moncalieri) nel tratto tra via Ventimiglia e corso Unità d’Italia per consentire anche in questa parte dell’infrastruttura la realizzazione dei necessari lavori di rinforzo.

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