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Cuneo

Riaperta la linea Cuneo-Ventimiglia dopo 10 mesi di stop per lavori

Redazione Quotidiano Piemontese

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Si è svolto questa mattina il primo viaggio del Minuetto partito da Cuneo alle 7,50 con destinazione Ventimiglia, con a bordo l’Assessore ai Trasporti della Regione Piemonte Francesco Balocco, il Sindaco di Cuneo e Presidente della Provincia Federico Borgna, alcuni sindaci sottoscrittori del patto a sostegno della linea, i rappresentanti di RFI e Trenitalia, membri del comitato, giornalisti e numerosi viaggiatori.

All’arrivo a Ventimiglia ad accoglierli una banda musicale, l’assessore ai Trasporti della Regione Liguria Gianni Berrino, il vicesindaco di Ventimiglia Silvia Sciandra, il  parlamentare Flavio Di Muro, i rappresentanti di RFI Liguria e dell’Associazione Biancheri.

Era il 4 settembre scorso quando chiuse la linea Cuneo-Ventimiglia per consentire di realizzare i lavori di messa in sicurezza resi possibili dai 29 milioni di euro stanziati nel 2014 dal governo con il decreto Sblocca Italia.

Oltre 10 mesi per completare gli interventi previsti dal protocollo sottoscritto da Regione-Piemonte-RFI e SNCF Réseau, tre in più rispetto al cronoprogramma previsto a causa dello sciopero dei ferrovieri francesi e dei conseguenti ritardi nelle lavorazioni. Lavorazioni che hanno riguardato sia l’adeguamento degli apparati di sicurezza, sia interventi all’infrastruttura e alle opere d’arte. Tra gli interventi principali si ricorda:

  • Consolidamento della galleria di Tenda
  • Consolidamento altre gallerie con risanamento i punti soggetti a cedimenti o ammaloramenti.
  • Estensione sistema DAAT nella tratta Italiana
  • Installazione sistema SCMT nel tratto francese
  • Installazione reti metalliche paramassi
  • installazione di segnalamento caduta massi
  • Interventi sui viadotti con interventi di eliminazione di fratture o cedimenti
  • Installazione di scaldiglie elettriche per i deviatoi di Tenda per prevenire eventuale blocco degli scambi durante le nevicate
  • Sostituzione rotaie
  • Rinnovo o revisione degli organi di attacco (fra traverse e rotaie) su diversi km di linea;
  • Revisione o rinnovo di tratti di linea con nuovo pietrisco e scarifica del precedente o sostituzione traverse

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