Approvato il progetto per il quinto lotto del passante ferroviario di Torino

La Giunta Comunale di Torino ha approvato questa mattina il progetto preliminare del quinto lotto della sistemazione superficiale del passante ferroviario, che va da piazza Baldissera a corso Grosseto.

Il progetto per questo quinto lotto prevede la sistemazione della copertura delle gallerie ferroviarie lungo corso Venezia, area di circa 60 mila metri quadrati attualmente delimitata da blocchi di calcestruzzo e barriere in lamiera che costeggia Spina 4, la revisione del nodo di piazza Baldissera con l’inserimento di semafori e collegamento con la rotonda di via Breglio/via Lauro Rossi/via Fossata ed una connessione provvisoria con il raccordo autostradale tra Torino e Caselle e con corso Grosseto, che dovrà essere poi armonizzata con il nuovo tratto di ferrovia che porterà la Torino Ceres ad inserirsi sul passante.

I lavori per gli altri quattro lotti (da corso Vittorio Emanuele II a via Grassi, dalla stessa via Grassi a corso Regina Margherita, da corso Regina Margherita a piazza Baldissera ed il nuovo ponte sulla Dora), finanziati con 25 milioni di euro dal decreto “Sbocca Italia”, sono iniziati a metà giugno e dureranno circa un anno.

La spesa per gli interventi previsti dal progetto è di 17 milioni e 700 mila euro, per la copertura dei quali sarà richiesto un finanziamento governativo.

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