Dal 12 settembre scattano i tagli al trasporto pubblico a Torino. Cambiano le frequenze dei mezzi

I tagli relativi alle risorse destinate al trasporto pubblico comportano inevitabili razionalizzazioni del servizio GTT in parte già attuate. Negli scorsi mesi è stato eseguito, in collaborazione con il Politecnico di Torino, uno studio di riordino complessivo del trasporto pubblico locale dell’area torinese, che tiene conto anche degli interventi infrastrutturali già compiuti o in fase di ultimazione. Le prima novità si concretizzeranno in 2 fasi che riguarderanno le frequenze delle linee urbane e suburbane.

La prima fase, che partirà il 12 settembre, è relativa alle linee diurne che sono state suddivise in categorie in funzione dell’effettivo utilizzo da parte dei clienti. Fermo restando il servizio della metropolitana automatica, che è stato da poco potenziato anche nella fascia serale posticipando l’orario di chiusura, la linea 4 avrà passaggi molto frequenti ; seguiranno tutte le linee tranviarie e le linee automobilistiche di forza e infine le altre linee bus.

La seconda fase, che partirà il 1 ottobre, è relativa ai passaggi serali;  la prima grande novità riguarda lospostamento dell’inizio del servizio serale dalle 20.00 alle 21.00: le esigenze della clientela si sono infatti modificate negli anni e  le statistiche rilevano un aumento dell’uso del mezzo pubblico più spostato verso il tardo pomeriggio ( le linee 11 e 11 festiva, 2, 5, 35 e 36 subiranno questa variazione già a partire dal 12 settembre). Inoltre, si è lavorato per operare una standardizzazione dei passaggi serali che fosse più facile da memorizzare e di conseguenza più fruibile; nello specifico, per la fascia oraria dalle 21.00 alle 24.00 è stato adottato l’intervallo di 15 minuti per la linea 4 ( che dalle  0.00 alle 1.00 si sposterà ogni 30 minuti) e, per tutte le altre linee attualmente gestite (tranne poche eccezioni), l’intervallo standard di 30 minuti.

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