Giorni critici per il salvataggio di Seat Pagine Gialle

Continua i tentativi per ristrutturare il debito di Seat – Pagine gialle e salvare una società che paradossalmente ha dei buoni risultati, ma una situazione finanziaria molto difficile. Una settimana fa i manager, advisor e banche si erano trovati a Londra per verificare i passi avanti nelle trattative per il salvataggio dell’azienda che ha a Torino la maggior parte del suo personale. I creditori avevano già formulato la propria offerta “finale e migliore” per la ristrutturazione del debito di 2,7 miliardi di euro. In un primo tempo, l’appuntamento londinese era considerato molto a rischio per Seat vista la difficoltà di trovare un accordo fra gli istituti di credito, ma dopo la convergenza degli istituti intorno alla proposta condivisa. Mancano però soli sette giorni dalla scadenza per il rimborso della cedola semestrale da 52 milioni agli obbligazionisti titolari del bond Lighthouse che dovrebbe essere risolta con l’emissione agli obbligazionisti Lighthouse, da parte della Società, di un nuovo Bond da 152 milioni di euro paro ai 100 milioni di euro proposti dalla Società più l’importo della cedola.

Iscrivi al canale Quotidiano Piemontese su WhatsApp, segui la nostra pagina Facebook e continua a leggere Quotidiano Piemontese